Brusel/Praha: Průměrná spotřeba osobních automobilů prodaných v roce 2009 klesla o pět procent oproti roku předchozímu. Auta s nejmenší spotřebou, a tudíž i emisemi, vyrábí Fiat - průměrné emise činí 131 gramů CO2 na kilometr (1). Na opačném konci žebříčku se nachází společnost Daimler se 167 g CO2/km. Skupina Volkswagen (2) zahrnující i Škodu Auto obsadila nelichotivé 12. místo se 153 g, těsně před Daimlerem a Nissanem. Analýzu emisí CO2 a spotřeby osobních automobilů za rok 2009 dnes zveřejnila bruselská nevládní organizace Transport & Environment (3).
Společnosti ArcelorMittal a ČEZ se opět umístily na žebříčku deseti evropských prominentů, kteří nejvíce vydělávají na přebytečných emisních povolenkách. Povolenky na znečištění dostávají firmy zdarma a pokud je nepotřebují, mohou je prodat či použít v dalších letech. Koncern ArcelorMittal dostal na roky 2008 a 2009 pro svá zařízení v EU navíc 50 milionů povolenek v hodnotě 17,5 miliard Kč a žebříček bezkonkurenčně vede. ČEZu zbyly povolenky na 7 milionů tun CO2 v hodnotě 2,5 miliard Kč, což mu zajistilo sedmé místo. Žebříček s názvem „tlusté uhlíkové kočky“ sestavila britská organizace Sandbag.(1)
Brusel/Praha: Dnes zveřejněná studie evropských zdravotnických a ekologických organizací propočítala, jak se zlepší zdraví evropanů, pokud státy EU sníží emise skleníkových plynů o 30 %.(1) Menší nemocnost, pokles úmrtnosti a zkrácení doby pracovní neschopnosti v České republice vyčísluje studie pro rok 2020 na hodnotu 11 až 47 miliard Kč ročně. Roční přínos ve všech zemích Evropské unie je odhadován až na 30 miliard eur. Studie se zabývá pouze přímými vlivy snížení exhalací a nezahrnuje širší dopady klimatických změn na zdraví jako jsou povodně, extrémní vedra či šíření infekčních nemocí.
Tisková zpráva 26.5.2010 - Centrum pro dopravu a energetiku, Hnutí DUHA, Glopolis, Greenpeace ČR
Ekologické organizace uvítaly dnes zveřejněné Sdělení Evropské komise (1), které analyzuje možnosti zvýšení závazku EU v oblasti snižování emisí skleníkových plynů. Komise potvrzuje, že přechod k většímu závazku snížení emisí z 20 % na 30 % do roku 2020 nebude výrazně ekonomicky nákladnější. Zároveň přinese mnoho nových pracovních míst a zásadně sníží náklady na boj s exhalacemi v budoucnosti.
Tisková zpráva 17. května 2010 - Centrum pro dopravu a energetiku
Celkové emise CO2 podniků zapojených do obchodování s emisními povolenkami na území České republiky byly v roce 2009 73,8 mil tun CO2, tj. o 9% nižší než v roce 2008. Vyplývá to ze zprávy, kterou zveřejnil Operátor trhu s elektřinou (1). Podle analýzy Centra pro dopravu a energetiku (CDE) dostaly firmy minulý rok zdarma navíc 12,3 miliony povolenek v celkové hodnotě 4,5 miliardy Kč (2).
Tisková zpráva 14. května 2010 - Calla, Jihočeské matky
Nová turbína v Teplárně České Budějovice - více uhlí, více síry, více skleníkových plynů
Českobudějovická teplárna je dnes z hlediska emisí SO2, emisí rtuti a skleníkových plynů největším znečišťovatelem ve městě a jedním z největších v Jihočeském kraji [1]. Akciová společnost Teplárna České Budějovice však plánuje navýšit spotřebu hnědého uhlí ve svém provozu na Novohradské o dalších více než 24 tisíc tun hnědého uhlí ročně. Chce nahradit jednu z dožívajících turbín za novou, která ale bude určena k výrobě elektřiny, přičemž nadbytečné teplo bude mařeno v nově postavených chladících věžích. Tomu bude odpovídat i vyšší množství emisí oxidů síry, prachu a skleníkového CO2. Snižuje se také celková energetická účinnost teplárny, která neodpovídá nejlepším dostupným technikám BAT.